جدول المحتويات:
تقوم أطقم السفن بصيد أكثر من 3 ملايين طن من الروبيان كل عام ، وفقًا لتقرير حالة الموارد السمكية وتربية الأحياء المائية في العالم. الروبيان غذاء شائع في أجزاء كثيرة من العالم. في ولاية لويزيانا ، تصطاد القوارب البحرية الروبيان في خليج المكسيك. تتمثل مهمة قبطان قارب الروبيان في تشغيل سفينة صيد ، ويكسب دخله على الرغم من بيعه لصيد السمك - فكلما زاد صيد الروبيان ، زاد ربحه.
لمحة عامة عن الوظيفة
القبطان قارب الروبيان هي المسؤولة عن تشغيل سفن الصيد التجارية. قبطان قارب الصيد هو المسؤول عن أفراد الطاقم الآخرين ، بما في ذلك أيدي سطح السفينة والمهنيين الصيد. بالإضافة إلى الإشراف على الأفراد الآخرين ، يتفقد القبطان القارب بحثًا عن الأمان والصلاحية البحرية ، ويضمن أن المعدات في حالة عمل جيدة. عادةً ما يكون التعليم الرسمي غير ضروري للقباط ، ويتعلم معظم الأفراد التجارة من خلال الخبرة العملية. يبدأ العديد من قادة القوارب في الجمبري كخزائن ، ثم ينتقلون إلى مناصب أكثر مسؤولية.
الراتب النموذجي
وفقًا لمكتب إحصاءات العمل الأمريكي ، أو BLS ، كان متوسط الراتب لجميع قادة القوارب في الولايات المتحدة 70،500 دولار ، اعتبارًا من عام 2008. وكان أقل 10 في المائة من العاملين يكسبون 30،690 دولارًا أو أكثر ، في حين أن أعلى 10 في المائة حصل على أكثر من 117،310 دولار. تقارير BLS أيضا أن متوسط الراتب لنقيب قارب يعمل في ولاية لويزيانا كان 77،020 دولار في السنة اعتبارا من عام 2010. الراتب الدقيق لقبطان قارب الروبيان ليست عادة ضمانة ، ويعتمد على نجاح عملية الصيد.
تغيرات الرواتب
يمكن أن يتغير دخل قبطان قارب الروبيان بسبب العديد من العوامل المختلفة ، وليس ثابتًا. عادة ما يكون الدخل هو الأعلى في أشهر الصيف والخريف ، وذلك بسبب زيادة توافر الروبيان. في فصل الشتاء ، تتوفر المأكولات البحرية وينخفض الدخل في كثير من الأحيان. يؤثر الطقس أيضًا على عمليات صيد الأسماك ، وقد تؤدي فترة سوء الاحوال الجوية إلى انخفاض كبير في أرباح قارب الجمبري. يمتلك العديد من قادة القوارب سفنهم ، ويجب عليهم دفع تكاليف الصيانة والوقود من الجيب. يمكن للتغيرات في أسعار الوقود وتكاليف إصلاح السفن أن تؤثر على مقدار الأموال التي يحتفظ بها القبطان.
المستقبل الوظيفي
يتوقع مكتب إحصاءات العمل أن العمالة والأرباح لمشغلي سفن الصيد ستنخفض باطراد في المستقبل المنظور. على وجه التحديد ، من المتوقع أن تنخفض العمالة بنسبة 8 في المائة بين عامي 2008 و 2018. ووفقًا لنظام BLS ، فإن هذا يرجع في المقام الأول إلى زيادة لوائح الصيد ، مما يحد من فرص الصيد التجاري. بالإضافة إلى ذلك ، أصبح الصيد التجاري أكثر آليًا مع انخفاض الطلب على قادة القوارب الماهرة مقارنة بالماضي. من المتوقع أن تحصل شركات الصيد التجارية الكبيرة والراسخة على أفضل الوظائف والرواتب للنقباء المؤهلين.