جدول المحتويات:
F-22 Raptor من Air Force هو مقاتلة ذات تفوق جوي مدجج بالسلاح وقادرة على الطيران مرتين بسرعة الصوت. القوات الجوية تستثمر الكثير من المال في ثلاث سنوات من التدريب يتطلب طيار F-22. للاحتفاظ بهم ، يكافئهم سلاح الجو بأجر حوافز ومكافآت علاوة على رواتبهم الأساسية.
رابتور الطيار الأساسية الدفع
وكلف الطيارين F-22 ضباط سلاح الجو. يتم تحديد الأجر الأساسي من قبل الكونغرس ويزيد مع الترقيات في المرتبة وسنوات الخدمة. على سبيل المثال ، تلقى طيار F-22 مع الخدمة الفعلية لمدة ست سنوات في سلاح الجو ورتبة نقيب الأجر الأساسي في عام 2015 من 5469.60 دولار في الشهر. حصل ضابط برتبة مقدم برتبة 20 عاملاً على راتب شهري قدره 8،506.50 دولار.
الطيران حافز الوظيفي الأجر
يحق لجميع الطيارين F-22 الطيران حافز الوظيفي الأجر، ودعا رسميا دفع الرحلة. يعتمد المبلغ على سنوات خبرتها كطيار في سلاح الجو ، وليس على إجمالي سنوات الخدمة. تلقى الطيار رابتور مع أقل من عامين من رحلة الطيران 125 دولار شهريا في عام 2015. ارتفع المبلغ تدريجيا إلى 650 دولار مع ست سنوات و 840 دولار شهريا بعد 14 عاما. بعد 22 عامًا ، بدأ المبلغ الشهري في الانخفاض حتى وصل إلى 250 دولارًا بعد 25 عامًا.
دفع استمرار الطيران
الطيارون من طراز F-22 هم من أكثر الطيارين ذوي المهارات العالية في العالم. إن إبقاءهم في سلاح الجو في مواجهة منافسة الرواتب من القطاع الخاص ليس بالأمر السهل. على سبيل المثال ، تشير بيانات مكتب إحصاءات العمل في الولايات المتحدة إلى أن أفراد طاقم رحلة شركة الطيران حصلوا على رواتب متوسطة قدرها 114،200 دولار في عام 2012 ، أو 9،517 دولار شهريًا. دفع استمرار الطيران هي مكافأة يدفعها سلاح الجو للطيار F-22 عندما يوقع عقدًا للبقاء في الخدمة بعد وفائه بالتزامه الأصلي. اعتبارًا من عام 2015 ، كانت المكافأة السنوية 25000 دولار. يقدم Air Air Pay Continuation Pay بناءً على متطلبات الموظفين ، بحيث يمكن أن تختلف مبالغ الأهلية والمكافآت من سنة إلى أخرى.