كم من المال يصنعه الصيادون؟

يعمل الصيادون ومشغلو سفن الصيد لساعات طويلة في ظل ظروف خطيرة لتخزين المواد الغذائية من محيطات العالم وإحضارها إلى السوق. غالبًا ما يسافر العمال إلى مئات الأميال في المحيطات المفتوحة ، ويسافرون على متن قوارب مع أفراد طاقم متعددين. رواتب الصيادين التجارية تختلف ، اعتمادا على عوامل مختلفة.

يعمل الصيادون التجاريون في المقام الأول من موانئ المياه المالحة.

المتوسط ​​الوطني

يقدر مكتب إحصاءات العمل أن الصيادين وعمال الصيد ذوي الصلة كانوا يحصلون على متوسط ​​أجر بالساعة بلغ 12.79 دولار في عام 2009 ، أو حوالي 26600 دولار في السنة. وكان أقل 10 في المائة من العمال يحصلون على 8.02 دولار في الساعة ، أو 16.690 دولار في السنة ، في حين أن أعلى 10 في المائة من العاملين يكسبون 19.78 دولار في الساعة ، أو 41.150 دولار في السنة. حقق متوسط ​​50 في المئة من الصيادين 11.34 دولار في الساعة ، أو 23600 دولار في السنة.

المتوسطات الصناعة

أفاد مكتب إحصاءات العمل أن رواتب الصيادين تختلف بين مختلف القطاعات الفرعية للصناعة. تشمل القطاعات ذات الأجور الأعلى الحكومة الفيدرالية والمحلية ، بالإضافة إلى مجالات أخرى مثل تجارة البقالة بالجملة والنقل السياحي. كان العاملون في الفرع التنفيذي الفيدرالي أعلى متوسط ​​رواتب في عام 2009 ، حيث كانوا يحصلون على 19.32 دولار في الساعة ، أو 40.180 دولار في السنة. حصل العاملون في الحكومة المحلية على 14.38 دولار في الساعة ، أو حوالي 29،910 دولار في السنة.

أعلى الدول التي تدفع

رواتب الصيادين تختلف أيضا من دولة إلى أخرى. أفاد مكتب إحصاءات العمل أن الولايات الثلاث الأعلى أجراً للصيادين في عام 2009 كانت واشنطن وماساتشوستس ونيوجيرسي. حصل الصيادون في الولاية الأعلى أجراً ، واشنطن ، على راتب متوسطه 15.60 دولار في الساعة ، أو 32450 دولارًا في السنة ، بينما حصل الصيادون في نيو جيرسي على 10.60 دولار في الساعة ، أو حوالي 2240 دولارًا في السنة. كان للعمال في إديسون بولاية نيوجيرسي أعلى متوسط ​​في أي منطقة حضرية ، حيث يحصلون على متوسط ​​10.10 دولار في الساعة ، أو 2120 دولارًا في السنة.

الاختلافات

تختلف رواتب الصيادين التجاريين على نطاق واسع استنادًا إلى عوامل أخرى ، مثل وضع الشخص ونسبة ملكية سفينة الصيد ، وفقًا ل BLS. يتم توزيع عائدات الصيد على قبطان السفينة وطاقمها عادةً فقط بعد حساب تكاليف جميع اللوازم. عادةً ما يتم دفع تكاليف الطاقم على أساس نسبة مئوية محددة بعد النفقات ، حيث يأخذ مالك السفينة النصف ، ويقسم النصف المتبقي على الطاقم.